Arkiv

Arkiv för ‘Tänkta tankar’ Kategori

Fullmåne i Sandåsbrånet

september 10th, 2014 Inga kommentarer

SONY DSC

Tur att månen kan lysa upp lite i den mörka natten, som fortfarande har lite värme kvar från en fin sensommardag.

Categories: Tänkta tankar Taggar:

Invigningen av Kulturhuvudstadsåret i Umeå 2014

februari 2nd, 2014 Inga kommentarer

Så är Umeå2014 invigt. Lördagen den 1 februari sker det i Umeå centrum med 50 000 förväntansfulla umebor tillresta från när och fjärran. Några minuter efter utsatt tid, klockan 17.00 startar showen. Det börjar med en ungdomskör, fortsätter med tal och mer tal, jojk och mera jojk. De första 45 minuterna känns tyvärr mycket sega med lång väntan på att snön ska börja brinna.

Merparten av den fulltaliga publiken såg tyvärr inte allt av det som hände på isen, där många personer var engagerade i olika ”rollspel”. Ljudet var stundtals också mycket dåligt.

Från våra platser kunde vi följa skådespelet hjälpligt och jag lyckades också fånga nedanstående bild av de datorstyrda helikoptrar som fyllde himlen med denna variant av Umeå2014 symbolen:

Umea2014munnen

Men som umebo är jag konfunderad över det tema som helt dominerade invigningsshowen. Var fanns det Umeå som är mitt? Var fanns vår musik och våra kärnvärden? Samer och renar ser vi inte i denna stad till vardags, inte en gång per år ens, om man missar Gammlias julmarknad. Där brukar det finnas en ren ibland.

Kultur skapar utveckling sägs det, men jag upplever att invigningens kulturbild fjärmade sig mycket från den bild av kultur som de flesta umeåbor har. Denna bild skapade förvirring och distans. Den samiska kulturen har sin plats i norra Skandinavien, det är sant, men har den kulturen fört Umeå till den stad den är idag?

Kunskap (Umeå Universitet) och initiativkraft (Skoglund, Gösta Nyström) är det som skapar utveckling i själva verket. Till hjälp kan vi naturligtvis använda verktyg som kultur och kommunikationer, men utan kunskap och initiativkraft saknas grundbulten för utveckling.

Vilken bild får Europa av vår stad? Blir det som med vykorten med isbjörnar framför järnvägsstationerna i städerna längs Norrlandskusten i början på förra seklet? Jag har den känslan här.

Vi får hoppas att bilden av Umeå under det kommande årets arrangemang närmar sig den som vi umebor upplever som mer verklig. Med denna start kan allt bara bli bättre.

Categories: Framtiden, Problem, Tänkta tankar Taggar:

Duell mellan tidningarna Motor och Vi Bilägare

november 5th, 2012 Inga kommentarer

Som bilintresserad läser jag bland annat, tidningarna ”Vi Bilägare” och ”Motor”. Föreningen Motormännen gick jag ur för cirka 7-8 år sedan, då jag inte längre kunde dela de synpunkter som motormännens vd Maria Spetz då framförde. Idag är Motors åsikter desamma och enögt inriktade på att främja bilismen.

I septembernumret av Motor, som jag lånat av en vän, kan man bland annat läsa: ”Bygg ett säkrare vägnät. Bilen behövs. Biltillverkarna vill ha…”  ”Upptäck Sverige med bil.”  ”Omotiverade fartsänkningar.” Nanne Grönvalls Hot Rod med V8 och 350 hästar.”  ”Slut med fri fart på Autobahn.”  ”Regeringen kommer inte under de närmaste åren att satsa  på att bygga bort farliga vägar. I stället lär en stor del av infrastrukturpengarna användas till att förbättra järnvägsnätet.” ”Bygg motorväg nu.” I reportaget Skåne runt används en Mercedes SL 500 Roadster!

Enligt min uppfattning har Vi Bilägare en mycket mer nyanserad uppfattning om verkligheten och åt vilket håll vi borde vara på väg  (i dubbel bemärkelse) för att inte förbruka jordens resurser inom en kort framtid. Tidningen skriver till exempel i sina senaste nummer om laddhybridbilar, årets bästa miljöbilar, fusk med bilarnas bränsleförbrukning samt alternativa transporter som cykel och buss. De skriver ju också om biltester och resor, men med en mer nyanserad vinkel.

Kanske är jag partisk i min utvärdering, men mina ögon är i alla fall två och ordenligt öppna, därför vinner Vi Bilägare duellen med 10 -0. Jag är övertygad att vi definitivt måste ändra vårt transportbeteende på många punkter, till exempel:

  • flygbensin måste beskattas globalt på samma nivå som de markbundna alternativen.
  • högre kvalitetskrav måste ställas på bunkerolja till båttransporter.
  • lastbilstransporter måste överföras till järnväg, förutom närdistribution.
  • järnvägarna måste prioriteras då det gäller utbyggnad och underhåll.
  • miljözoner måste införas i tätortscentra.

Vilka konsekvenser kommer det att få? Jo, vi kommer att åka tåg i stället för flyg och bil, där det är möjligt. Fiskpinnar kommer inte att fraktas jorden runt för att tillredas. Lastbilarna, som är stora olycksorsaker på våra vägar och helt ensamma orsakar ett enormt kostsamt slitage på dem, får stå tillbaka för gods på järnväg. Ett godståg kan lätt transportera den last som kräver 20 långtradare med släp. Tänk vad fina vägar vi skulle ha till samma underhållskostnad som i förrgår om vi fick bort långtradarna från våra vägar! Tung trafik är inblandad i var tionde trafikolycka med dödlig utgång, så hur många liv skulle kunna räddas?

Att åka tåg är dessutom verkligen att RESA!

 

Categories: Avslöjanden, Framtiden, Resor, Tänkta tankar Taggar:

BMW vägvisarna

september 9th, 2012 Inga kommentarer

Min egen BMW

Min BMW från 2006 har nu gått  10000 mil och det börjar vara dags att titta på en ny bil. Lämpligt nog lanseras en tävling ”BMW Vägvisarna” där en ny BMW 320d är första (och enda) priset.

Ja, jag tillhör de cirka 19000 personer i Sverige som under de senaste 15 dagarna jagat en BMW som importören  gömt på Googlekartan någon stans i landet. Lördagen den 8 september hittade en lycklig person den på adressen Bergskalhyttan 31, i Filipstad. Stort grattis till vinnaren, vem det nu är. Tack för att nu jag fått tillbaka ett liv vid sidan av datorskärmen, det här spelet var mycket beroendeframkallande, pinsamt men sant.

Själv har jag lagt ned 25 timmar  i tid och klickat mig fram genom nästan 16000 rutor, bytt till mig 12ooo rutor, hittat 3 vägvisare, många falkögon och ännu fler bonusrutor, men tyvärr var jag inte i närheten av platsen där bilen var placerad. Jag gick i ”triangelfällan” och bortsåg från att det enbart var riktningen som vägvisarna gav.

Nog om detta, det måste från BMW:s sida vara ett ganska lyckat jippo till en mycket billig penning att få så många personer engagerade och läsande all möjlig information om bilen för att eventuellt hitta någon dold ledtråd. Kostnaden för programmeringen och teknikstödet är väl den stora posten, bilen kostar väl inte  mer än 200 000 exklusive moms för importören. Billig och effektiv marknadsföring, så grattis även till BMW Sverige!

Tur att det var fel färg på bilen, annars hade jag grämt mig över att bilen inte blev min!

Tävlingsvinsten

 

Categories: Tänkta tankar Taggar:

Löfveneffekten

april 27th, 2012 Inga kommentarer

bild från http://bengtbernstrom.blogspot.se/2012/01/superman.html

Socialdemokraterna har fått ännu en ny partiledare på osedvanligt kort tid för att vara det partiet. Jag har tidigare skrivit om landsfadern Tage Erlander och om stolpskottet Juholt. Mona Sahlin har undgått mina synpunkter då hon, som jag upplever det, aldrig haft någon chans att profilera sig ända sedan ”Tobleroneaffären”. Att hon dessutom var första kvinna in på banan var också en belastning i detta betongparti arbetarparti.

Nu finns där en ny partiledare, Stefan Löfven. Han har hittills inte sagt mycket (något). Det har visat sig vara en stor fördel för partiets opinionssiffror som ju formligen skjutit rätt upp i taket efter lanseringen. Är det kanske så att devisen ”tala är silver men tiga är guld” är den nya ledstjärnan i partiet. Med tanke på företrädarna är det nog lämpligt.

Hur är detta möjligt med denna opinionsförändring? Partiets politik har inte förändrats i någon märkbar nyans, kanske har en viss tendens mot blått skymtat i och med den nya ekonomisk-politiska talespersonen Magdalena Andersson. Förtroende för det nya laget? Kanske det, teamet Andersson-Löfven har historiken med sig, åtminstone här uppe i Norrland.

Min egen teori är att avståndet idag mellan höger och vänster på den politiska skalan är alldeles för kort, om vi bortser från extremerna på kanterna. Därför kan Moderaterna med lite vänstervridning bli det nya arbetarpartiet och nu är socialdemokraterna tydligen på väg att lansera sig som det nya näringslivspartiet. Det partiet behöver egentligen inte högervrida sig alls, eftersom det redan är ett konservativt tänkande parti utan att vilja säga det högt. Därför finns det också mycket liten plats för de små partierna mellan sossar och nya moderater, vilket visar sig i opinionssiffrorna.

Det intressanta blir så småningom att se var det riktiga vänsterfolket tar vägen då vi närmar oss valet. Här kan vi förmoda att Jonas Sjöstedt med sin retorik och utstrålning spelar en större roll på vänsteryttern.

Sedan måste Moderaterna och Alliansen vakna upp ur sin törnrosaslummer inför kommande val. De skulle förmodligen ha vunnit  på en skridsko mot Juholts uppställning. Nu kan det bli match! (Om några börjar prata och säger rätt saker.)

Var har vi miljöpartiet i denna skara, vet inte riktigt, de nya språkrören måste ut och profilera sig mer på den nya politiska skalan där vänstersamverkan inte verkar vara på modet inför valet.

Categories: Framtiden, Problem, Tänkta tankar Taggar:

E12 och bro till Vasa

mars 28th, 2012 Inga kommentarer

Många, bland andra Kvarkenrådet och vårt förre kommunalråd Holmlund, har länge förespråkat en bro över till Finland och vår närmaste stad Vasa. Länk till Kvarkenrådets sida. Huvudargumentet är att förstärka de regionala sambanden inklusive logistiken. Bra tankar, men glöm inte bort att ta med järnvägsförbindelsen också, vi måste försöka bli mer medvetna om miljömässigheten i järnvägstransporter.

Innan vi kan ha en bro över till Vasa om 10-15 år, måste förbindelsen med färja återskapas till vad den en gång var och göras känd. Vi kan se på förutsättningarna för Ålandstrafiken som enligt Kvarkenrådet får ett samhällsstöd med upp till 40 euro per passagerare jämfört med stödet för Kvarkentrafiken på 7 euro.

Fartyg som angör Åland kan tillgodogöra sig taxfree genom att Åland i skattehänseende räknas som tredje land i EU! 1998 då taxfreeförsäljningen försvann  minskade trafiken över kvarken passagerarantalet  från 1 miljon till 60 000 per år. Godstrafiken har däremot ökat med 53% till 2011.

Ett förslag till lösning och nystart kommer här (copyright undertecknad):

Sälj eller ge bort vår gamla nedmonterade försvarsanläggning Holmögadd till Norge! Ön hamnar utanför EU. Bygg en enkel angöring för färjor och se, möjligheten till taxfreeförsäljning är åter på samma villkor som för Ålandstrafiken. En bonuseffekt blir alla förhållandevis välbärgade Norrmän som vill turista i sin nya del av landet. Kanske till och med att den eviga diskussionen om Holmöfärjan får sin lösning?

Förslaget är härmed överlämnat.

Categories: Framtiden, Problem, Tänkta tankar Taggar:

TV4, Public Service och reklamavbrott i filmer

januari 26th, 2012 Inga kommentarer

Just nu pågår en debatt mellan Eva Hamilton på Sveriges Television och TV4 om de förutsättningar som gäller för intäktsfinansierade media kontra public service.

Jag kan inte annat än att hålla med henne om det viktiga i att ha en trovärdig, bra och kostnadsfri distribution av både nyheter och underhållning. TV4 är definitivt inte min favorit då det gäller att se på en förhoppningsfullt bra film och mitt i allt bli avbruten av i sammanhanget helt opassande reklamfilm, för att inte tala om den tid man måste avsätta om  man vill se slutet också.

Se på klippet från Youtube nedan, det sammanfattar mina synpunkter, dessutom med bra musik!

Länk:

 

Categories: Framtiden, Problem, Tänkta tankar Taggar:

Från Erlander till Juholt

oktober 17th, 2011 Inga kommentarer

 

Eller en resa från uppgång till fall.

Jag håller på att med stort nöje läsa Tage Erlanders dagböcker från mitten av fyrtiotalet till sextiotalet.  De böckerna verkar vara som ett slags föregångare för dagens bloggare enligt Dagens Nyheters krönikör Björn Wiman. Erlander var nog en stor föregångare på många områden, men med mycket små tankar om sig själv. Det går inte att förstå hur han kunde dominera dessa decennier politiskt med tanke på hur han kritiserade sig själv som talare och debattör.

Att tänka sig att Erlander skulle sko sig på det allmännas bekostnad är helt orimligt, i så fall krävs hållbara bevis. Erlander åkte spårvagn till jobbet och blev ibland hämtad av sin fru Aina i Amazonen. Någon reseräkning från henne i detta sammanhang är lika otänkbar.

Då styrde inte riksdagens anvisningar och regler i första hand, utan moral och sunt förnuft, något som även idag måste vara ledstjärna  före diverse reglementen. Det gäller alla medborgare, men särskilt våra folkvalda, de måste vara beredda på speciella krav från oss väljare.

Sveriges på 1900-talet största parti har nu passerat sin storhetstid och är akterseglat av tiden själv. Jag tillhör inte de politiskt närmast sörjande, men måste ge Umeås Lennart Holmlund rätt i att tidigare i år överväga sin avgång om Juholt skulle väljas till ledare för socialdemokraterna. Holmlund har fått rätt många gånger då han uttalar sig efter att ha ”tänkt till lite” och han har förmodligen en stor politisk känsla för vad som är gångbart. Nu för tiden kommenterar inte Holmlund något kring Juholt, också det är värt att notera.

När Juholt i riksdagen säger att ”ingen ska behöva tvivla om vart Socialdemokraterna vill ta landet” så tvivlar jag på att följa med på den resan, liksom på hans omdömesförmåga och på hans kompetens som oppositionsledare och som eventuellt möjlig statsminister.

Alliansens medarbetare sitter troligtvis nöjda på sina rum och planerar för ytterligare fyra år vid makten efter nästa val. Segern är redan klar! Se bara upp för omotiverade reseräkningar och andra avarter av girighet. För dagbok över var ni är, vilka ni möter och håll koll på ekonomin, så som de som vill lyckas politiskt  i USA gör.

En annan gång ska jag tycka till om press, undersökande journalistik, meddelarfrihet och annat nödvändigt i den fria världen, något som precis har drabbat Juholt.

Categories: Avslöjanden, Historia, Problem, Tänkta tankar Taggar:

Inte utan mina tofflor! Alternativt toffelbärare 24/7

februari 22nd, 2011 Inga kommentarer

Dagligen använder jag tofflor på fötterna inne (och ute på sommaren). Mina fötter skulle annars jämt vara iskalla. Det beror förmodligen på att jag tänker så mycket att blodflödet till fötterna stryps för att kroppen ska hushålla med energi. Kalla fötter är helt naturligt så här på vintern då det är 25 till 30 grader kallt ute, men jag kör med tofflor året runt, dygnet runt!

Det här med dygnet runt gäller verkligen. På natten åker duntofflorna på. Visserligen kan det fram mot sommaren hända att de åker av igen men himla skönt är det att krypa i säng med dem i alla fall.

Det finns några korta stunder på dygnet då jag inte har tofflor på. Till exempel då jag duschar, kanske man skulle investera i badtofflor?

Categories: Avslöjanden, Tänkta tankar Taggar:

Seriöst: Egypten, krishärd för vilken gång i ordningen?

februari 5th, 2011 1 kommentar

Sitter just nu och läser en bok om Suezkrisen 1956. Ser ut som en tanke med hänvisning till det som pågår i Egypten just nu. Författaren Sven Olov Johansson, var signalist i den första svenska FN-bataljonen UNEF.

Själva Suezkriget startade den 29 oktober då Israel angrep Sinai och Suez, sedan Egyptens president Nasser  i juli förstatligat det engelsk-franska kanalbolaget. Därefter kastade sig England och Frankrike in på Israels sida, som det skulle visa sig senare enligt en gemensam överenskommelse med kodnamnet ”Musketör”.

FN:s dåvarande generalsekreterare Dag Hammarsköld lyckades till sist med uppbringande av all sin diplomatiska skicklighet ordna ett eld upphör den 6 november. Under denna pressade tid föddes också idén med en FN-styrka för att övervaka eldupphöravtalet.

För att särskilja FN-trupperna från de stridande parterna skapades de ”blå baskrarna” som i själva verket på grund av tidsbrist kom från ett stort överskottslager i Amerika. I juli 1957 var det återigen relativt lugnat i området, tack vare Dag Hammarsköld och de nya FN-trupperna.Ja, och så fortsatte det med 6 dagarskriget mellan 5 och 10 juni 1967, Jom kippurkriget i oktober 1973 som så småningom slutade i Camp David-avtalet 1978 .

Sedan Israels krig med Libanon 1978, 1982 och 2006. PLO:s och Hizbollah:s inträde på scenen och så vidare. När blir Mellanöstern en politiskt stabil del av vår lilla men dyrbara värld?

Mina egna minnen från krisen 1956 var bland annat att min morbror fick köra bil på söndagar, trots att det var bensinransonering. Vi var nästan ensamma bilister på gatorna i Skellefteå en sensommarsöndag det året. Ett annat minne är från Ungernrevolten samma år, då vi hade en stor tändsticksask med Ungerska flaggan på. Den hade mina föräldrar köpt till stöd för upprorsmakarna.

Under 6-dagarskriget 1967 var jag på min första utlandsresa till Spanska Sitges söder om Barcelona och hade inte alls kontroll på vad som hände någon annan stans än där. Väl hemma blev jag via närstående varse om hur världen blivit omskakad igen.

las Ramblas i Barcelona 1967

Categories: Historia, Tänkta tankar Taggar: